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一艘船上岸之后，每艘船大约只有20%——30%的大头可以利用加工成家具。船板上的钉子最难处理，如何拆卸这些大铁钉是个技术又艺术的活，拆不好板子就会废掉，古船上可以利用的大头多为硬木——铁梨木，楸木，榆木，石头椎，产地一般都在广西或越南。随着造船技术的进步，以及环保意识的深入，木头船最终会退出历史舞台，因此每一件古船木家具，都将成为孤品。古船木家具的惟一性，收藏性，艺术性，增值性和环保性正悄然引领着一个打造非主流家居生活的潮流。船木家具自出现以来，受到越来越多的人关注。古旧的船木经过时间的洗礼千疮百孔，却被做成家具放在客厅、餐厅，成为人们生活中必不可少的家居的一部分。船木家具受到个性时尚一族追捧。由于古船木家具原材料的稀缺性以及古船木家具本身具有的艺术价值与收藏价值，它的售价相对于其他家具略高些，另外，由于古船木家具材料、造型、色泽都非常怀旧。   与传统意义上的古典家具不同，古船木家具其材料全部取自于退役的海船，并充分保持船木的原本形状，

再进行纯手工的打造而成，其保留着船木原本的伤痕、沟壑、孔洞甚至海水冲刷的痕迹等，其的特征就是

家具上有很多大大小小的渔船铆钉洞。

古船木的特点：

１、以木材的原形为基础，不破坏它原有的外形，采用纯手工的制作方式，尽量体现古船木原有的特点与韵味；

２、每件家具都是根据每块船木的特点，精心设计制作，纯手工打造，所以它的“不可复制性”是艺术创造的特征，也正是古船木家具的价 值所在，更是彰显了主人与众不同的非凡个性；

３、经过海水上百年的浸泡和冲压，船木品质更加坚韧、耐磨，其防水、防火、防虫的天然环保性也更好；

４、珍贵的原材料与古船木家具本身的特性，被一些爱好艺术与追求自然的人群视为收藏品；

５、平时的护理和保养简单、方便，只要避免强烈日晒即可。

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